J'ai traqué le Charle de Gaulle depuis l'espace avec l'IA.

J'ai analysé plus de 8 millions d'image pendant 1 mois et demi avec de l'IA et de l'OSINT pour tenter de trouver les positions du Charle de Gaulle. Boostez votre workflow avec Genspark, l’espace de travail tout-en-un où idées, tâches et collaboration se réunissent en toute fluidité. Plus besoin de jongler entre plusieurs outils. Créez, connectez et avancez efficacement depuis une seule plateforme. Découvrez la plateforme ici et commencez à construire un espace de travail optimisé : https://www.genspark.ai/?utm_source=yt&utm_campaign=DefendIntelligence Aprés avoir vu qu'on pouvait localiser un porte avion avec Strava ou avec un dispositif bluetooh , directement je me suis demandé "mais pourquoi ils se complique la vie alors qu'on peut le voir depuis l'espace". Dans cette vidéo je t'explique comment j'ai localisé sur 45 jours les positions des 2 plus gros portes avions à propulsion nucléaire au monde. Et si moi je peux le faire seul comme ca, évidemment que les états et des entreprises privés le peuvent. L'IA est une arme de pointe à l'heure de la guerre du cyberespace et de l'espace. Il est temps d'expliquer ce qui est réelement possible et dans quel monde avancé technologiquement on vit désormais. #IA #CDG #computervision PS : Oui l'IA ce n'est pas que chatGPT. PS2 : Mon livre est disponible en ligne et en librairie 🙂 Je vous mets le lien Amazon ici si jamais : https://amzn.eu/d/0cGjVwwP @GensparkProduct https://m.youtube.com/@GensparkProduct  #Genspark #gensparkai 00:00 - Introduction : Pourquoi la position du Charles de Gaulle n'est pas secrète 00:32 - L'affaire Strava et la polémique médiatique 02:10 - L'OSINT et l'imagerie satellite : La nouvelle guerre de l'info 03:12 - Sponsor : Optimiser son workflow avec l'IA (GenSpark) 04:25 - Comment observer la Terre depuis l'espace (GEO, MEO, LEO) 05:40 - Les satellites Sentinel : L'Open Data européen à la rescousse 06:50 - Résolution et limites des images gratuites 08:52 - Création de l'IA : Computer Vision et Labellisation 10:10 - Pourquoi on ne peut pas tout automatiser (Marine Traffic vs Satellites) 11:35 - Entraînement du modèle YOLO et Fine-tuning 13:14 - Analyse massive de la Méditerranée : 8 millions d'images 15:11 - Algorithme de reconnaissance par forme et couleur (SAM) 16:55 - RÉSULTAT : Localisation du Charles de Gaulle 18:00 - Surprise : L'USS Gerald R. Ford détecté par erreur ! 19:10 - Conclusion : La fin du secret à l'ère de l'IA de masse